Txinako balazta danbor fabrika eta hornitzaileak |Mingda

Balazta-danborra

Deskribapen laburra:

Estandarra: EN ,SAE ,GB, DIN
Kalitate estandarra OEM
GG 25, HT 250
Konposizio kimikoa C: 3,5-3,7 Si: % 1,5-2,1 Mn: % 0,6-0,9
P: <0,12% S: <0,1% Cr:0,6-0,9% Cu:0,3-0,8
Mekanika errendimendua trakzio-erresistentzia: ≥ 250Mpa
Gogortasuna HB180-225
Saiakuntza ez-suntsitzailea Saiakuntza metalurgikoa
Dimentsio-ikuskapena dimentsio-ikuskapen-txostena
Ekoizpena bezeroaren marrazkiaren edo OEM zenbakiaren arabera


Produktuaren xehetasuna

ohiko galderak

Produktuen etiketak

Zehaztapena:

Estandarra: EN ,SAE ,GB
Kalitate estandarra OEM
GG 25, HT 250
Konposizio kimikoa C: 3,5-3,7 Si: % 1,5-2,1 Mn: % 0,6-0,9
P: <0,12% S: <0,1% Cr:0,6-0,9% Cu:0,3-0,8
Mekanika errendimendua trakzio-erresistentzia: ≥ 250Mpa
Gogortasuna HB180-225
Saiakuntza ez-suntsitzailea Saiakuntza metalurgikoa
Dimentsio-ikuskapena dimentsio-ikuskapen-txostena
Ekoizpena bezeroaren marrazkiaren edo OEM zenbakiaren arabera

c6cbd007a5876f570135fad82ec795d 39060952e19f5193ff95cd46eda5fd3 68e560923438873a02445dfc784f34c
abantailak
1, ona dubalazta danbor balaztafuntzioa, balazta ateratzeko, balazta-danborraren gurpilen biraketarekin konbinatuta, perspektiba baten distortsioarekin (noski, baina ez da nahikoa erraz ikus dezazun) balazta lur-tentsioa (balazta-sistema dinamikoa) , zenbat eta handiagoa egoera nabariagoa bihurtzen da, beraz, oro har, ibilgailu handiak edo erabileradanbor balazta, kostu baxuaz gain, auto handiak eta auto txikiakdanbor balazta, aldea meatzaritza pneumatikoen osagarri handiak bakarrik izan ditzake eta meatzaritza hutseko balazta laguntzaile txikiak laguntzeko.
2, kostu baxua: danbor balazta fabrikatzeko teknologia maila baxua da, baina baita balazta sisteman lehen erabiltzen dena ere, beraz, fabrikazio kostua disko-balazta baino txikiagoa da.
3, eskuko balazta mekanismoaren instalazioa erraza da. Disko balazta modeloekin atzeko gurpil batzuk balazta diskoaren danbor balazta eskuko balazta mekanismoaren erdian instalatuko dira.

 

Garapen joera
Ibilgailuaren errendimendua eta autoaren abiadura azkar handitzen denez, ibilgailua abiadura handian dabilen balaztaren egonkortasuna areagotzeko, disko-balazta egungo balazta-sistemaren korronte nagusia bihurtu da. Balazta delako. Disko-balaztaren diskoa airera jasaten da, disko-balaztak bero xahupen bikaina du.Ibilgailuak abiadura handian bat-bateko balazta egiten duenean edo denbora-tarte laburrean hainbat aldiz balaztatzen duenean, balazta-errendimendua ez da erraza jaisten, ibilgailuak balazta-efektu hobea lor dezan eta ibilgailuaren segurtasuna hobetu dezan. Eta horregatik. Disko-balaztaren erantzun azkarra, maiztasun handiko balazta-ekintza egiteko gaitasuna, auto eredu askok disko-balazta eta ABS sistema erabiltzen dute, VSC, TCS eta beste sistema batzuek, sistema horien beharrak asetzeko balazta azkarra behar dute.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu